大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于海關(guān)總署無(wú)人機(jī)的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹海關(guān)總署無(wú)人機(jī)的解答，讓我們一起看看吧。

無(wú)人機(jī)可以帶去泰國(guó)甲米嗎？出入海關(guān)有什么需要注意的事項(xiàng)嗎？有朋友帶去過(guò)嗎？

你好，我就是本地人。在泰國(guó)五年老司機(jī)，無(wú)人機(jī)愛(ài)好者，一直在泰國(guó)玩無(wú)人機(jī)，這個(gè)問(wèn)題我來(lái)回答。

一年多前在美國(guó)買的大疆 Phantom3，回泰國(guó)時(shí)候由于抱著個(gè)大箱子所以在泰國(guó)海關(guān)被當(dāng)成新品扣了稅，讓我很不爽。當(dāng)然入境是沒(méi)問(wèn)題的。

今年年初從國(guó)內(nèi)買的 Mavic Pro，我提前把盒子扔了，無(wú)人機(jī)裝包里，帶回泰國(guó)時(shí)候一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，不用擔(dān)心被稅。（話說(shuō)我可能是最早在泰國(guó)玩 Mavic Pro的...）

入境泰國(guó)是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有的，但還是那句話，安全第一。一年多來(lái)，我?guī)е鵁o(wú)人機(jī)走了泰國(guó)20多個(gè)府，也結(jié)交了不少玩機(jī)的朋友，以我的經(jīng)驗(yàn)告訴你在泰國(guó)飛無(wú)人機(jī)要注意些什么：

1，曼谷盡量不要飛。曼谷人多樓多，自然問(wèn)題也多。
2，名勝古跡盡量少飛。我經(jīng)常在一些遺跡之類的地方被管理員制止，當(dāng)然如果你硬要飛的話最好離得遠(yuǎn)一點(diǎn)，把無(wú)人機(jī)飛過(guò)去，人不要過(guò)去。
3，機(jī)場(chǎng)附近不要飛，高空不要飛。這是常識(shí)。
4，你去的是甲米，沒(méi)有什么問(wèn)題。遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)。另外海邊風(fēng)大要注意安全。

（圖為我在泰國(guó)東北部烏隆他尼府試飛，另外我也在頭條號(hào)傳了一些我拍的視頻，有興趣可以自己找來(lái)看，我就不在這打廣告了）

以上，祝你飛的愉快。

你有在旅行時(shí)，被沒(méi)收無(wú)人機(jī)的經(jīng)歷嗎？

目前開(kāi)著房車環(huán)游中國(guó)，一路走一路拍攝，基本每支我們片子里會(huì)用到航拍的鏡頭，還未碰到類似問(wèn)題，大疆的無(wú)人機(jī)可以自動(dòng)偵測(cè)限飛區(qū)這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，也希望大家多多了解各地限飛法規(guī)，合法飛行

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題呀，

或許飛友都有這樣的經(jīng)歷！過(guò)海關(guān)被詢問(wèn)檢查…情況說(shuō)明?。?！

無(wú)人機(jī)航拍需要注意幾個(gè)地方…比如鄰國(guó)越南，日本的海關(guān)，就是經(jīng)常出現(xiàn)不許攜帶無(wú)人機(jī)的情況，有的飛友被沒(méi)收無(wú)人機(jī)設(shè)備，有的卻給了“小費(fèi)”就能夠解決??這個(gè)事情不好說(shuō)

而有些更為嚴(yán)苛的國(guó)家，不僅沒(méi)收飛行器，更要求交納罰款，監(jiān)禁的危險(xiǎn)等情況。所以必需要了解當(dāng)?shù)睾脚牡姆煞ㄒ?guī)。每個(gè)地方對(duì)無(wú)人機(jī)的規(guī)定都不太一樣。

比如香港無(wú)人機(jī)重量不得超過(guò)7千克，必須在我們視線內(nèi)飛行，不能夜飛。限高90米，要遠(yuǎn)離人群，船只、車輛、高建筑物、機(jī)場(chǎng)機(jī)坪。香港禁飛包括香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大嶼山北部沿岸地區(qū)、至荃灣沿岸及青衣島、維多利亞港及沿岸地區(qū)與石崗一帶等等。

關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，我根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)回答一下吧。

從2015年買精靈3到現(xiàn)在的御，中間一共去過(guò)了韓國(guó)、泰國(guó)、日本、瑞士等國(guó)家，很多國(guó)家都沒(méi)有明確說(shuō)不讓飛航拍，但是一般國(guó)家的一些防御設(shè)施和一些比較敏感的地帶是絕對(duì)不讓飛的。

在韓國(guó)的濟(jì)州島航拍：

韓國(guó)去的是濟(jì)州島，因?yàn)楸緛?lái)整個(gè)島就是一個(gè)旅游地，也沒(méi)有什么敏感的地方和什么部隊(duì)防御基地，所以基本上航拍也沒(méi)有人管。那時(shí)候在濟(jì)州島航拍的時(shí)候，邊上還圍了一圈好奇寶寶在觀看，沒(méi)有人管你，包括路過(guò)的警察，這是2015年的事情了。

在日本航拍：

在日本的時(shí)候，老鬼還是比較小心的。主要是之前有一個(gè)老外在日本飛了航拍后，航拍器落到了個(gè)政府部門的辦公大院里，然后當(dāng)?shù)厝毡菊秃芫o張，把這個(gè)事情當(dāng)成一個(gè)很復(fù)雜的事情來(lái)處理了，后面日本就開(kāi)始控制航拍了，但是說(shuō)控制，其實(shí)你就是飛一些平常的鏡頭，特別是在一些自然景區(qū)這些地方也沒(méi)有人管。但是老鬼我建議，在東京這些繁華的地方就算了，先不管有沒(méi)有人管你，就是不小心飛機(jī)落下來(lái)了，基本會(huì)出大事情，東京人口太密集了，街上灑滿了人。

在日本的這幾天，當(dāng)?shù)氐牡亟咏ㄗh我不要飛，但是老鬼我還是飛了幾次。都沒(méi)有人過(guò)來(lái)說(shuō)不能飛，或是說(shuō)要來(lái)沒(méi)收機(jī)器的。主要是在大阪、富士山、還有一個(gè)高速的服務(wù)區(qū)飛了一下。

在瑞士的航拍：

2018年去了瑞士，是在阿爾卑斯山飛的。零下20多度，滿山的大雪，航海的時(shí)候電池根本無(wú)法啟動(dòng)，捂在懷里將近半個(gè)小時(shí)，才啟動(dòng)，飛了幾分鐘提醒沒(méi)電了。航拍完全可以飛，沒(méi)有人管的。

我旅行的一個(gè)朋友，真的太搞笑了，答應(yīng)我，把圖片看完好嗎！無(wú)人機(jī)飛行很美，但是一定要查查當(dāng)?shù)氐恼撸€有看下當(dāng)前位置是否適合飛行，自己的飛機(jī)技巧如何？不然像我朋友一樣就尷尬了

遇到過(guò)兩次，但沒(méi)有沒(méi)收，勸阻多一些，現(xiàn)在也很少帶無(wú)人機(jī)出去了。景點(diǎn)內(nèi)一般考慮游客的安全，不允許放飛無(wú)人機(jī)。其它就是一些敏感地方或者禁飛區(qū)，例如玉門關(guān)景區(qū)，旁邊就是駐軍，肯定是不允許飛的。還有就是類似三峽大壩這種景點(diǎn)，國(guó)家級(jí)的重點(diǎn)防空地帶，千萬(wàn)不要使用無(wú)人機(jī)，肯定會(huì)被罰。

前段時(shí)間頭條新聞曝出已經(jīng)有非法使用無(wú)人機(jī)被判刑的新聞，希望各位旅友多注意，遵紀(jì)守法，文明旅游。

沒(méi)收到?jīng)]有，基本上都是勸阻后讓收回來(lái)?，F(xiàn)在各大旅游景點(diǎn)都不讓飛，備案登記制度要到區(qū)縣一級(jí)公安機(jī)關(guān)才能辦理，問(wèn)題是個(gè)人愛(ài)好不會(huì)批準(zhǔn)。個(gè)人感覺(jué)祖國(guó)大好河山也需要多種形式的宣傳。

到此，以上就是小編對(duì)于海關(guān)總署無(wú)人機(jī)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于海關(guān)總署無(wú)人機(jī)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。